Sonntag, 7. Februar 2010

Grube am Bahnhof Vaihingen


Erste Sondierungen zur Tieferlegung des Bahnhofs Stgt.-Vaihingen
Mehr Bilder vom Sa, 6.2.2010

Samstag, 6. Februar 2010

Stuttgart 21 endet hier


Gallery - Bhf Stgt.-Vaihingen und Hbf Stuttgart am Fr, 5.2.2010
Verprellbockt und prellverbockt. Nacht-und-Nebel Aktionen seit 2.2.10 am Wurmfortsatz vom Herzbahnhof.


Durchsage nach dem Sturm im Wasserglas am Gleis 49
Stuttgart 21 endet hier

Donnerstag, 4. Februar 2010

Stuttgrad 21

Bei Wikipedia "2. Februar" aufgerufen,
unter Politik und Weltgeschehen das Jahr 1943.
"Die Einheiten der deutschen 6. Armee im Nordkessel kapitulieren in der Schlacht um Stalingrad."

2010: Jetzt geht's los. Der Schuss nach hinten. Der Anfang vom Ende Stuttgrad 21.
Geschichtsträchtig wie der 9. November?
Ein böses Omen, das Menetekel an der Wand.

Mittwoch, 3. Februar 2010

Grube's Seven

Titelbild der Stuttgarter Nachrichten vom 3.2.2010
fast identisch zu
http://www.stuttgart.de/img/mdb/item/388994/52573.jpg

Ein Thriller vom Regisseur von Ocean's Eleven
Mit der Filmmusik von Barry McGuire

If the button is pushed for this runaway train
There’s no penny to save,
the park in a grave
And don't lie to us
over and over and over again, my friend
Drexman you don’t believe
We’re on the eve of destruction.

Repeat after me, Oettinglishman


Gallery - G7-Szenen am Hauptbahnhof

Ins Schwarze getroffen - Fotodokumentation von 8mobili auf flickr
das neue herz europas ... ist erst mal in der hose


Samstag, 30. Januar 2010

Grube kam


Gallery - Bahnchef Grube kam, sah und hörte

Veranstaltungen am und im Forum der LBBW am 29.01.2010

Freitag, 15. Januar 2010

Showtime am Gleis 49



Banker - Bankster - Bahnster
Die total entgleiste Generalprobe zum Prellbockheben am 02.02 2010.

Fallgrube FOB

"Überraschend teilte Grube zudem mit, dass bezüglich des Standorts für den neuen, in Vaihingen geplanten Fernomnibusbahnhof das letzte Wort noch nicht gesprochen sei. Er habe einen Prüfauftrag vergeben, um zu untersuchen, ob die Omnibusstation nicht doch in Bahnhofsnähe gebaut werden könne, so Grube. Die Stadtverwaltung und der Gemeinderat hatten bisher die Verlegung des bisherigen zentralen Omnibusbahnhofes auf die Filder als alternativlos bezeichnet."
Aus der Stuttgarter Zeitung vom 15.01.2010 http://is.gd/6jHlz